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你的位置:在线股票配资过程_股票配资门户_国家合法配资平台 > 国家合法配资平台 >超级枢纽叠加超级通道,为大湾区一体化发展带来更多想象空间。
近日,记者从南沙产业园管理局获悉,在《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》(下称《南沙方案》)印发两周年之际,南沙站站房配套工程日前正式获批,标志着南沙站一期开建在即。
与此同时,在南沙站所处的南沙南部,随着深中通道在本月底通车,作为大湾区四大平台之一的南沙将通过万顷沙支线、南中高速进一步缩短与深港双城的时空距离。
枢纽机遇与通道机遇叠加,南沙南部积蓄的发展潜能将加速释放,携手港澳的脚步也将进一步加快。
站场远期规划14台29线
计划2028年运营通车
南沙站位于南沙区珠江街道,总面积达12万平方米,是广州市客运枢纽“五主四辅”重要辅助站。站场远期规划14台29线,规模将超过目前亚洲最大火车站白云站(11台24线)。
根据规划,南沙站将引入南沙港铁路、深茂铁路、广中珠澳高铁、肇顺南、中南虎城际,贯穿地铁18号线、15号线和4号线复线。建成后,将实现1小时有效通达深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门等大湾区主要城市,助力打造珠江口100千米“黄金内湾”。
今年5月17日,广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划(2023—2035年)》(下称《规划》)。《规划》要求建设南沙站综合交通枢纽一体化工程等项目,打造一体化综合交通枢纽典范,推进既有综合客运枢纽整合各类交通设施,共享服务功能空间。
南沙站效果图。
据财联社VIP盘中宝•数据栏目此前梳理,铜缆高速连接产业链A股上市公司中涉及铜连接器环节的有博威合金、楚江新材、鑫科材料,连接器零部件供货英伟达GB200铜缆连接技术供应商安费诺的有鼎通科技和奕东电子,涉及线缆环节的有立讯精密、兆龙互联、沃尔核材、精达股份、新亚电子、胜蓝股份、宝胜股份、金信诺、华脉科技、博创科技和奥飞数据,具体情况见下图:
鼎通科技2月6日迄今股价累计最大涨幅达157%,公司专注于研发、生产、销售通讯连接器及其组件和汽车连接器及其组件,其生产的通讯连接器及其组件主要应用于服务器、数据中心等超大型数据存储和交换设备,客户群体主要为莫仕、安费诺、中航光电等。奕东电子2月7日迄今股价累计最大涨幅104%,公司主要从事连接器零组件等精密电子零组件的研发、生产和销售,客户群体包括新能德、欣旺达、比亚迪、安费诺等。鑫科材料专注高性能、高精密度铜合金板带的研发、生产和销售,产品主要用于连接器。公司高端铜合金带材竞争优势明显,镀锡铜带材全球市场占有率达10%。资料显示鑫科材料深耕连接器行业近二十年,2004年即成为富士康合格供应商,并向泰科、莫仕、安波福、杰世腾等批量供货且份额较大。
据悉,南沙站红线内的配套工程由南沙产业园管理局统筹管理,包括地下城市通廊、出租车蓄车场、高架汽车落客平台、市政配套车场、地面城市通廊,这些工程将与站场主体同步开始建设,整个工程计划于2028年3月全面运营通车。
在设计上,南沙站的以“大潮起珠江,弄潮正当时”为理念,融入南沙地域特征,打造“如海面般起伏、如波涛般轻盈”的门户形象。通过因地制宜选择适宜站型、进出站流线顺畅高效、站房形象鲜明独特等设计手段,充分呈现南沙文脉和地域特色。
广东省城乡规划设计研究院总工程师马向明认为,南沙站是整合珠三角东西两岸跟南北资源的最佳区位,未来东岸香港、深圳的资源,西岸横琴、澳门的资源以及广州的资源都可以在附近实现整合,从而便利地利用整个珠三角的区域资源,也可以服务珠三角三极。“所以这个站点的建设,对于南沙从大湾区地理几何中心走向功能中心,实现《南沙方案》中协同港澳、面向世界的功能,具有实质性的支撑作用,对于东西两岸的融合也是意义重大。”
南沙站效果图。
超级枢纽与超级通道叠加
南沙南部发展加速
超级枢纽与超级通道相汇于大湾区地理几何中心南沙,将加速产业、人才和技术等要素的流动,有效推动粤港澳大湾区国际一流湾区和世界级城市群建设。
将枢纽势能转化为发展动能,紧邻南沙站,南沙枢纽区块最新控规也在近日获批,该区块是《南沙方案》明确的三大先行启动区之一。区块定位为“未来枢纽客厅、海洋产城极核”,未来将打造枢纽商务门户区、港城现代服务区、科技创新转化区、未来生态生活创新区,以科技创新转化、生产性服务业、生活性服务业为主导功能。
在区块北部,复旦大学与南沙合作共建的国际科创园已在去年动工建设,未来将加强大湾区与长三角的联动,打造精准医学、低轨卫星、集成电路等一批高质量成果转化平台,推动具有创新性、引领性、突破性和颠覆性的技术在南沙开展应用示范和产业转化,培育、孵化和导入创新型企业。
南沙复旦国际科创园奠基。
看中区域发展机遇,广东大族半导体装备科技有限公司(下称“大族半导体”)于去年将企业从深圳整体搬迁至南沙珠江街,并在进驻当天开始无缝生产。“近年来南沙战略地位不断跃升,无论在区位优势、政策、产业发展方向等方面都对我们科创型企业有着较大的倾斜。”大族半导体战略规划部总监娄询表示,“此外,我们业务面向全国各地,南沙枢纽与深中通道将有助于我们的业务交流。”
大族半导体去年从深圳搬至南沙。
广州市委常委、南沙区委书记、省南沙办主任刘炜表示,南沙将加快完善大湾区“半小时交通圈”。狮子洋通道、南沙枢纽站等内连外通项目正加快建设中,南沙将把握深中通道通车机遇,加快建设万顷沙南部片区,打造广深产业融合示范区。
南方+记者 任燚
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