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根据《CAB 1028-2014 地毯复合型汽车脚垫》标准，脚垫检测包含以下内容：
一、外观检测
1、正面外观：
不应有沾污、裂缝、破洞、经纬条痕明显等疵点。
同批次产品应无明显色差，表面平整。
对于包边带的地毯脚垫，包边后应无线头，针距应在 0.5cm - 0.6cm，针脚成直线，无漏角、浮线，接头应牢固，正反面平整对齐。
若产品上有绣花，绣花部分应规则、平整，无漏针、跳针等缺陷。
2、背面外观：
底部防滑钉应饱满，外观无明显伤痕、变形。
二、性能检测
1、尺寸偏差：
确保脚垫的尺寸符合设计标准，长度、宽度和厚度等尺寸的偏差应在规定范围内，以保证能合适地安装在车内并保持稳定性。
2、质量偏差：
脚垫的实际质量与标称质量的偏差需在一定范围内，保证产品符合质量要求。
3、原材料检测：
纤维检测：对构成地毯部分的纤维进行检测，包括纤维的材质、强度、细度等指标，确保纤维质量符合要求，如检测纤维的耐磨性、抗拉伸性等，以保证脚垫的耐用性。
4、粘合剂检测：检测粘合剂的粘性、固化时间、耐温性等性能，以及其是否含有有害物质，防止在使用过程中出现开胶或释放有害气体等问题。
其他辅料检测：对于脚垫中使用的其他辅料，如防滑颗粒等，检测其性能和质量是否达标。
5、耐磨性测试：
通过模拟脚垫在日常使用中受到的摩擦，如脚底与脚垫的摩擦、物品在脚垫上的移动摩擦等，测试脚垫表面材料的耐磨性能，以评估其使用寿命。
6、防滑性测试：
在有斜度的试验台上分别放置脚垫，模拟在干燥和湿滑（如洒有少量水）条件下，观察脚垫是否会滑动，测试其静摩擦系数和动摩擦系数，确保脚垫具有良好的防滑性能，保障驾驶安全。
7、耐污性测试：
在脚垫上施加各种常见的污渍，如灰尘、泥土、饮料、油污等，然后按照规定的清洁方法进行清洁，观察清洁后的效果，是否容易清洁干净以及是否会留有痕迹，以评估脚垫的耐污性能和易清洁程度。
8、有害物质释放测试：
检测脚垫在高温或潮湿等环境条件下，是否会释放出甲醛、苯、重金属等有害物质。例如，将脚垫放置在特定温度和湿度的环境舱中一段时间，然后采集空气样本进行分析，确保其释放量符合相关安全标准，保障车内乘客的健康。
9、耐高温测试：
将脚垫放在高温环境（如模拟夏季车内高温环境）中一段时间，观察脚垫是否会变形、褪色、散发异味或出现其他性能变化，以确保其能够在高温环境下正常使用且不产生危害。
10、耐摩擦色牢度检测：
评估脚垫在摩擦作用下的颜色保持能力，使用摩擦试验机等设备，对脚垫进行干摩擦和湿摩擦测试，观察摩擦后的颜色变化情况，确保其在使用过程中颜色不易脱落，避免污染车内环境。
11、燃烧性能检测：
依据 GB 8410《汽车内饰材料的燃烧特性》等标准，检测脚垫的燃烧速度、燃烧距离等燃烧性能指标，确保其符合阻燃要求，在发生火灾等意外情况时，能减缓火势蔓延，提高车内安全性。
12、可分解致癌芳香胺染料检测：
检测脚垫在生产过程中是否使用了可分解致癌芳香胺染料，通过化学分析方法，检测染料中的有害物质含量，保障乘员健康。
13、重金属含量检测：
检测脚垫中是否含有铅、汞、镉、六价铬等重金属元素，以及这些重金属的含量是否超过安全限值，防止重金属对人体造成伤害。
14、多环芳烃检测：
检测脚垫中多环芳烃的含量，多环芳烃是一类具有潜在致癌性的有机化合物，确保其含量在安全范围内，保护乘员健康
发布于：江苏省